Пропавший самолет MH370: Европа закрепляет правила объекта исследования

Орган, который контролирует авиацию в Европе, сообщил о новом предложении, которое может облегчить поиски бортовых записывающих устройств, известных как «черные ящики» от пропавших самолетов.

 План включает увеличение времени проведения подводных исследований с помощью фиксирующих устройств, которые устанавливаются на черных ящиках от 30 до 90 дней. Инициатива поступила в рамках помощи в поисках обломков самолета после исчезновения самолета Авиалиний Малайзии MH370 8 марта.

Самолет исчез на пути в Пекин с 239 пассажирами на борту. Самолет потерял связь с диспетчерами воздушного движения, когда аппарат достиг Южнокитайского моря, спустя 7 часов после взлета в Куала-Лумпур. Сейчас власти утверждают, что путешествие закончилось над морем неподалеку от австралийского города Перт. Данных о том, почему самолет залетел так далеко, не имеется. Ключем к решению проблемы на данный момент является поиск записей «черного ящика» самолета.

В рамках мер по предотвращению аналогичных действий, Агентство Безопасности Европейской Авиации сообщило, что крупные самолеты, которые пролетают через океаны, будут оснащены новыми улучшенными гидролокаторами, что облегчает поиск записей полета под водой. Кроме того, минимальная длительность записи голоса капитана на корабле увеличивается до 2 часов, хотя ранее норма составляла 20 часов.

Эксперты утверждают, что эти предложения изменений должны обеспечить безопасность полетов и облегчить процесс поиска и восстановления информации для организаций, которые занимаются расследованиями. Власти Австралии тем временем предупреждают, что следующий этап поиска может затянуться на целый год.